MAZDA ロードスター ND 大径ブレーキキット フロント

JBT製 330mmローター&4POTキャリパー P.C.D.100 4H

ND5RC マツダ ロードスター 2022年式車のフロントに1年3ヶ月、19500キロ取り付けておりました。
ブレーキフィールは相当しっかりしており、全く鳴かず、ダストも少なく、かなりキッチリ止まります。
17インチ～のビッグキャリパー対応のホイールでしたら、大方取り付け可能だと思います。
私はRAYSの57Transcend(17×8.5J +40)に取り付けておりました。画像参照)
ホイールの変更に伴い、キャリパーのクリアランスが確保できなくなった為、泣く泣く取り外しました。

4POTキャリパー、キャリパーブラケット、ブレーキパッド、330mmスリットローター、ステンメッシュホースのセットです。
設定価格は新品時の1/3以下ですので、値下げ交渉はご遠慮下さい。

※新品ではありませんので、ノークレーム・ノーリターンでご理解いただける方のみご購入ください。

詳細については、JBT公式サイトをご覧下さい。
/
用品の種類···ブレーキキャリパー ブレーキローター
商品の情報
カテゴリー
自動車・オートバイ > 自動車パーツ > ブレーキ
商品の状態
やや傷や汚れあり
28000円MAZDA ロードスター ND 大径ブレーキキット フロント自動車・オートバイ自動車パーツOriginalRunduce 6POTブレーキキット装着作業（マツダ ロードスター

OriginalRunduce 6POTブレーキキット装着作業（マツダ ロードスター


マツダ ロードスター ND5RC フロントブレーキローター&大径キャリパー


フロントブレーキ大径化(SSP→NR-A)（マツダ ロードスター・ND）by


MAZDA ロードスター ND 大径ブレーキキット フロント - www


マツダ(純正) RF大径ブレーキディスク/キャリパー のパーツレビュー


未使用】NDロードスター NR-A 純正 大径ブレーキセット 1台分


マツダ ロードスター ND5RC フロントブレーキローター&大径キャリパー


2023年最新】ndロードスター ホイールの人気アイテム - メルカリ


マツダ ロードスター ND5RC フロントブレーキローター&大径キャリパー


ファンがどよめくFUNな一台 「マツダ・ロードスター990S」は買いなのか


軽いって素晴らしい！ 新型マツダ・ロードスター990S試乗記 | GQ JAPAN


MAZDA ロードスター ND ブレンボ キャリパー マツダ 純正 美品 | pybli


フロントキャリパー OH + 大径化（マツダ ロードスター・ND）by むげん


マツダ・ロードスター990S（FR/6MT）【試乗記】 達観が生んだ傑作 - webCG


ロードスター,ROADSTER,マツダ,ユーノス,ユーノスロードスター,レース,スポーツ走行,サーキット走行,チューニング,パーツ,部品,専用,専用パーツ


ストリートブレーキローター、適合拡大。 | AutoExe マツダ車


マツダ・ロードスター - Wikipedia


NDロードスターのブレーキアップグレード戦略 - ロードスターデイズ


マツダ・ロードスター（ND型）足まわりカスタムの一覧ガイド｜クラフト


リア ブレーキオフセットキット ロードスター ND5RC 320 | Biot


マツダ ロードスター ＮＲ－Ａ ＮＤ５ＲＣ改 ２Ｌ新品後期エンジン


Roadster（ロードスター）ND・NC・NB・NA | AutoExe マツダ車


マツダ ロードスター ブラウン・トップ 登録済未使用車・特別仕様車


NDロードスターのブレーキアップグレード戦略 - ロードスターデイズ


ロードスターRFのレーシングキャリパー・6pot・Willwood・レーシング


NDロードスター ND5RC 990S 純正ブレンボキャリパー ブレーキパッド


平成17年 NB6C ロードスター NR-A 大径 ブレーキ キャリパー ローター


安東弘樹アナが語る、マツダ ロードスター 990Sの魅力 | GOETHE


【ロードスター990S】ND史上最軽量、走りには初代NAのようなヒラヒラ感を！｜MAZDA ROADSTER ｜


ロードスター990S ブレンボキャリパーをかわすホイールはこれだ


試乗インプレ】ロードスター「990S」、新たな車体姿勢制御技術“KPC


マツダ ロードスター ＮＲ－Ａ ワンオーナー ビルシュタイン社製車高


平成12年 NB8C ロードスター 大径 ブレーキ キャリパー ローター 前後


クルマは最高のトモダチ』ロードスターの神髄、ここにありッ！…山田


新機能「車両姿勢安定化制御」って何？ NDロードスター最軽量


マツダ ロードスター ９９０Ｓ 当社元試乗車 ９９０Ｓ専用Ｂｒｅｍｂｏ


NDロードスターのグレードの違いをまとめてみた│おもれんブログ


マツダ・ロードスター、乗るたびにスポーツカーは素晴らしいと実感する


ヤフオク! -「ロードスター nr-a」(ブレーキ) (パーツ)の落札相場


NDロードスター ブレンボ大径ディスクブレーキ キャリパーローター